Tên thương hiệu: | KFGIN |
Số mẫu: | Mercedes Benz E-Class E213 |
MOQ: | 2PCS |
Price: | 1000-1300RMB/Pcs |
Thời gian giao hàng: | 3—10 working days |
Điều khoản thanh toán: | T/T, Money Gram, Paypal.Wechat .Alipay |
213 320 19 01 Giảm xóc Mercedes E-Class E213 dẫn động hai bánh Giảm xóc treo khí nén Mercedes 213 320 20 01
Các mẫu xe khác củaMercedes BenzGiảm xóc khí nén
Mẫu xe | Số OEM của xe tương ứng | Vị trí lắp đặt |
Mercedes Benz E-Class W211/W219 giảm xóc khí nén dẫn động hai bánh | 211 320 6113 211 320 6213 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz E-Class E213 giảm xóc khí nén dẫn động bốn bánh | 213 320 2101 213 320 2201 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz E-Class E213 giảm xóc khí nén dẫn động hai bánh | 213 320 1901 213 320 2001 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz V-Class W447 giảm xóc khí nén | 447 320 4600 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz S-Class 220 Giảm xóc cảm ứng | 220 320 2438 220 320 5013 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 220/S600 áp suất thủy lực | 220 320 8313 220 320 8413 220 320 9113 220 320 9213 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 221 Giảm xóc cảm ứng | 221 320 9313 221 320 5513 221 320 5613 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 221 4WD Giảm xóc cảm ứng | 221 320 0438 221 320 0538 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz S-Class 221/S600 áp suất thủy lực | 221 320 7913 221 320 8013 221 320 8913 221 320 9013 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 222 Giảm xóc cảm ứng | 222 320 4713 222 320 4813 222 320 5313 222 320 5213 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 222 4WD Giảm xóc cảm ứng | 222 320 4913 222 320 5013 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz S-Class 222/S600 áp suất thủy lực | 222 320 8313 222 320 8413 222 320 8513 222 320 8613 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 223 Giảm xóc cảm ứng | 223 320 9703 223 320 9803 | Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 223 2WD Giảm xóc cảm ứng | 223 320 8703 223 320 8803 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz S-Class 223 4WD Giảm xóc cảm ứng | 223 320 7102 223 320 7202 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz M-class GL166 giảm xóc khí nén thông thường | 166 320 2513 166 320 2613 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz M-class GL166 Giảm xóc cảm ứng | A166 320 5166 A166 320 5266 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz M-class GL164 giảm xóc khí nén thông thường | A164 320 6113 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz M-class GL164 Giảm xóc cảm ứng | A164 320 6013 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz R-class R251 Giảm xóc cảm ứng | 251 320 3013 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz GLE292 Giảm xóc khí nén cảm ứng | 292 320 3913 292 320 4013 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz CLSW218 giảm xóc khí nén |
218 320 6513 218 320 6613 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz GLC253 giảm xóc khí nén dẫn động bốn bánh | 253 320 0338 253 320 0438 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz GLS167 Giảm xóc cảm ứng | 167 320 0503 167 320 0603 | Giảm xóc khí nén |
Giảm xóc khí nén là một loại giảm xóc quá tải có thể được bơm đầy không khí để tăng khả năng chịu tải của hệ thống treo.
Ưu điểm của Giảm xóc treo khí nén
Giảm xóc khí nén là một loại giảm xóc quá tải có thể được bơm đầy không khí để tăng khả năng chịu tải của hệ thống treo.
Ưu điểm của Giảm xóc treo khí nén
1. Chiều cao trục lý tưởng
Xe có thể được giữ ở chiều cao trục lý tưởng bất kể tải trọng thay đổi của nó. Độ an toàn khi lái xe được cải thiện do khả năng xử lý đường tốt hơn, ví dụ, vào ban đêm giữ nguyên vị trí đèn pha.
2. Cải thiện động lực lái xe, khả năng xử lý đường và sự thoải mái
Động lực lái xe, khả năng xử lý đường và sự thoải mái được cải thiện. Hệ thống treo mềm mại và thoải mái khi lái xe chậm và trở nên cứng hơn đáng kể khi lái xe nhanh hơn. Hệ thống treo phản ứng với tải trọng động vì nó phản ứng với tải trọng trực tiếp.
3. Cách âm tốt hơn và tần số cộng hưởng thấp hơn
Cách âm tốt hơn của túi khí và tần số cộng hưởng thấp hơn, giúp cho việc lái xe êm ái và thoải mái hơn.
4. Hấp thụ năng lượng
Khả năng hấp thụ năng lượng cao hơn, có nghĩa là khả năng xử lý tốt hơn và an toàn hơn trong điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Trưng bày tòa nhà cửa hàng và văn phòng
Trưng bày sản xuất tại nhà máy
Trưng bày bao bì
Công ty TNHH Guangzhou Zhicheng Air Suspension
Tên thương hiệu: | KFGIN |
Số mẫu: | Mercedes Benz E-Class E213 |
MOQ: | 2PCS |
Price: | 1000-1300RMB/Pcs |
Chi tiết bao bì: | Carton packaging or as required |
Điều khoản thanh toán: | T/T, Money Gram, Paypal.Wechat .Alipay |
213 320 19 01 Giảm xóc Mercedes E-Class E213 dẫn động hai bánh Giảm xóc treo khí nén Mercedes 213 320 20 01
Các mẫu xe khác củaMercedes BenzGiảm xóc khí nén
Mẫu xe | Số OEM của xe tương ứng | Vị trí lắp đặt |
Mercedes Benz E-Class W211/W219 giảm xóc khí nén dẫn động hai bánh | 211 320 6113 211 320 6213 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz E-Class E213 giảm xóc khí nén dẫn động bốn bánh | 213 320 2101 213 320 2201 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz E-Class E213 giảm xóc khí nén dẫn động hai bánh | 213 320 1901 213 320 2001 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz V-Class W447 giảm xóc khí nén | 447 320 4600 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz S-Class 220 Giảm xóc cảm ứng | 220 320 2438 220 320 5013 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 220/S600 áp suất thủy lực | 220 320 8313 220 320 8413 220 320 9113 220 320 9213 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 221 Giảm xóc cảm ứng | 221 320 9313 221 320 5513 221 320 5613 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 221 4WD Giảm xóc cảm ứng | 221 320 0438 221 320 0538 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz S-Class 221/S600 áp suất thủy lực | 221 320 7913 221 320 8013 221 320 8913 221 320 9013 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 222 Giảm xóc cảm ứng | 222 320 4713 222 320 4813 222 320 5313 222 320 5213 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 222 4WD Giảm xóc cảm ứng | 222 320 4913 222 320 5013 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz S-Class 222/S600 áp suất thủy lực | 222 320 8313 222 320 8413 222 320 8513 222 320 8613 | Trước trái, trước phải, Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 223 Giảm xóc cảm ứng | 223 320 9703 223 320 9803 | Sau trái, sau phải |
Mercedes Benz S-Class 223 2WD Giảm xóc cảm ứng | 223 320 8703 223 320 8803 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz S-Class 223 4WD Giảm xóc cảm ứng | 223 320 7102 223 320 7202 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz M-class GL166 giảm xóc khí nén thông thường | 166 320 2513 166 320 2613 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz M-class GL166 Giảm xóc cảm ứng | A166 320 5166 A166 320 5266 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz M-class GL164 giảm xóc khí nén thông thường | A164 320 6113 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz M-class GL164 Giảm xóc cảm ứng | A164 320 6013 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz R-class R251 Giảm xóc cảm ứng | 251 320 3013 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz GLE292 Giảm xóc khí nén cảm ứng | 292 320 3913 292 320 4013 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz CLSW218 giảm xóc khí nén |
218 320 6513 218 320 6613 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz GLC253 giảm xóc khí nén dẫn động bốn bánh | 253 320 0338 253 320 0438 | Giảm xóc khí nén |
Mercedes Benz GLS167 Giảm xóc cảm ứng | 167 320 0503 167 320 0603 | Giảm xóc khí nén |
Giảm xóc khí nén là một loại giảm xóc quá tải có thể được bơm đầy không khí để tăng khả năng chịu tải của hệ thống treo.
Ưu điểm của Giảm xóc treo khí nén
Giảm xóc khí nén là một loại giảm xóc quá tải có thể được bơm đầy không khí để tăng khả năng chịu tải của hệ thống treo.
Ưu điểm của Giảm xóc treo khí nén
1. Chiều cao trục lý tưởng
Xe có thể được giữ ở chiều cao trục lý tưởng bất kể tải trọng thay đổi của nó. Độ an toàn khi lái xe được cải thiện do khả năng xử lý đường tốt hơn, ví dụ, vào ban đêm giữ nguyên vị trí đèn pha.
2. Cải thiện động lực lái xe, khả năng xử lý đường và sự thoải mái
Động lực lái xe, khả năng xử lý đường và sự thoải mái được cải thiện. Hệ thống treo mềm mại và thoải mái khi lái xe chậm và trở nên cứng hơn đáng kể khi lái xe nhanh hơn. Hệ thống treo phản ứng với tải trọng động vì nó phản ứng với tải trọng trực tiếp.
3. Cách âm tốt hơn và tần số cộng hưởng thấp hơn
Cách âm tốt hơn của túi khí và tần số cộng hưởng thấp hơn, giúp cho việc lái xe êm ái và thoải mái hơn.
4. Hấp thụ năng lượng
Khả năng hấp thụ năng lượng cao hơn, có nghĩa là khả năng xử lý tốt hơn và an toàn hơn trong điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Trưng bày tòa nhà cửa hàng và văn phòng
Trưng bày sản xuất tại nhà máy
Trưng bày bao bì
Công ty TNHH Guangzhou Zhicheng Air Suspension