|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Nguồn gốc: | Hồ Bắc, Trung Quốc | Kiểu: | Đổ đầy xăng |
|---|---|---|---|
| Chế tạo ô tô: | BMW G11 / G12 | Kiểu lò xo: | Không khí mùa xuân |
| Chất liệu lò xo: | Cao su | Sự bảo đảm: | 1 năm |
| Điểm nổi bật: | 37106877554,37106877554 Hệ thống treo khí nén BMW G12,37106877554 Giảm xóc khí |
||
Hệ thống treo khí nén Bộ phận thanh chống Giảm xóc không khí cho BMW G12 với ADS phía trước bên phải và bên trái
Mô tả Sản phẩm
Hệ thống treo khí nén Bộ phận thanh chống Giảm xóc không khí cho BMW G12 với ADS phía trước bên phải và bên trái
Hệ thống treo khí nén phía trước bên phải cho BMW G11 / G12 Bộ phận xe ô tô BMW phía trước bên phải OEM 37106877554
Giao hàng: 1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán
Vị trí phù hợp: Phía trước bên phải và bên trái
Vật chất: Nhôm thép cao su
Trọn gói: Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu
| Bài báo | Cụm giảm xóc khí |
| Kiểu | Hệ thống treo khí nén phía trước |
| Chất lượng | OEM và chất lượng tuyệt vời |
| OE KHÔNG. | 37106877554 |
| HS KHÔNG. | 87088010 |
| Mẫu xe | BMW G11 / G12 |
| Chức vụ | Trước phải và trái |
| MOQ | 1 chiếc |
| Thời gian giao hàng | 1-7 ngày đối với các mặt hàng có sẵn, 30-60 ngày đối với đơn đặt hàng sản xuất |
| Sự bảo đảm | 1 năm |
| Số lượng / Hộp | Hộp, thùng |
| Thanh toán | T / T, L / C |
| Đang chuyển hàng | DHL, Fedex, TNT, Bằng đường hàng không, Đường biển (vận chuyển hàng lẻ hoặc vận chuyển nguyên container) |
| Nhãn hiệu | TOPBO / OEM thương hiệu khác |
LỜI KHUYÊN:
Khi bánh xe gặp đường gập ghềnh và làm cho lò xo bị nén và dãn ra thì cơ năng của
lò xo được chuyển đến bộ giảm xóc thông qua giá đỡ phía trên, và được chuyển xuống
pít-tông qua cần pít-tông.Piston được đục lỗ.Khi piston chuyển động lên xuống trong
xi lanh áp suất, dầu thủy lực có thể bị rò rỉ ra ngoài qua các lỗ nhỏ này.Bởi vì những lỗ này rất nhỏ,
chỉ một lượng nhỏ dầu thủy lực có thể đi qua dưới áp suất cao.Điều này làm chậm chuyển động
tốc độ của piston, do đó làm chậm chuyển động của lò xo.
Công việc của bộ giảm xóc bao gồm hai chu kỳ - một chu kỳ nén và một chu kỳ căng.Các
chu kỳ nén đề cập đến sự nén của dầu thủy lực bên dưới pít-tông khi nó di chuyển xuống;
chu kỳ kéo dài đề cập đến dầu thủy lực ở trên nó khi piston di chuyển lên đến đỉnh của áp suất
hình trụ.Đối với ô tô hoặc xe tải nhẹ điển hình, lực cản của chu kỳ căng thẳng lớn hơn lực cản của
chu kỳ nén.Cũng lưu ý rằng chu kỳ nén kiểm soát chuyển động của khối lượng không bung
của xe, trong khi chu kỳ căng điều khiển chuyển động của khối lượng bung nặng hơn.
Tất cả các bộ giảm xóc hiện đại đều có chức năng cảm biến tốc độ - hệ thống treo di chuyển càng nhanh thì càng lớn
lực cản được cung cấp bởi bộ giảm xóc.Điều này cho phép bộ giảm xóc được điều chỉnh theo
điều kiện đường xá và kiểm soát tất cả các chuyển động không mong muốn có thể xảy ra trong xe đang lái, bao gồm
bật lên, lăn, phanh, bổ nhào và tăng tốc cúi người.
nhà chế tạo
Hubei Tuopu Auto Parts Co., Ltd. (Thương hiệu: TOPBO), được thành lập vào năm 2016, là một doanh nghiệp tập trung vào
thiết kế, sản xuất và kinh doanh giảm xóc hơi ô tô cao cấp.Các sản phẩm chính là: sốc khí
cụm giảm xóc, thanh chống giảm xóc, bộ sửa chữa giảm xóc, đệm khí sau, máy nén khí
bơm, khối van phân phối, van điện từ và các thành phần khác của hệ thống treo.Các sản phẩm được
chủ yếu áp dụng cho các dòng xe: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Land Rover, Porsche, Rolls-Royce
và các dòng xe đầy đủ khác.
"Dựa trên chính trực, định hướng chất lượng, đổi mới và chủ nghĩa thực dụng, và theo đuổi sự xuất sắc" là
triết lý doanh nghiệp.Chúng tôi mong muốn thiết lập một chỗ đứng ở Trung Quốc và phục vụ thế giới tốt hơn
sản phẩm và dịch vụ.
Đang chuyển hàng:
Bằng đường biển, đường hàng không hoặc công ty chuyển phát nhanh (DHL TNT Fedex, v.v.), theo yêu cầu của khách hàng.
Chúng tôi có hàng trong kho, ngay sau khi chúng tôi nhận được thanh toán của bạn, chúng tôi sẽ sắp xếp lô hàng ngay lập tức!
Người liên hệ: Vanness
Tel: +8613986110544
