|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Nguồn gốc: | Hồ Bắc, Trung Quốc | Kiểu: | Đổ đầy xăng |
|---|---|---|---|
| Chế tạo ô tô: | Audi A8 / D4 | Kiểu lò xo: | Không khí mùa xuân |
| Chất liệu lò xo: | Cao su | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
| Điểm nổi bật: | A8D4 Bộ phận treo khí nén Audi,4H0616001M,4H0616001M Giảm chấn khí phía sau |
||
Hệ thống treo giảm xóc không khí phía sau Hệ thống treo tự động OEM 4h0616001m cho Audi A8 D4
Mô tả Sản phẩm
Hệ thống treo giảm xóc không khí phía sau Hệ thống treo tự động OEM 4h0616001m cho Audi A8 D4
Hệ thống treo khí nén phía sau bên phải và bên trái cho Audi A8D4
Vật chất: Nhôm thép cao su
Giao hàng: 1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán
Vị trí phù hợp: Phía sau bên trái
Trọn gói: Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu Hộpcarton / Pallet
| Bài báo | Cụm giảm xóc khí |
| Kiểu | Bộ phận giảm xóc khí phía sau |
| Chất lượng | OEM và chất lượng tuyệt vời |
| OE KHÔNG. | 4H0616001M |
| HS KHÔNG. | 87088010 |
| Mẫu xe | Audi A8D4 |
| Chức vụ | Phía sau trái và phải |
| MOQ | 1 chiếc |
| Thời gian giao hàng | 1-7 ngày đối với các mặt hàng có sẵn, 30-60 ngày đối với đơn đặt hàng sản xuất |
| Sự bảo đảm | 1 năm |
| Số lượng / Hộp | Hộp, thùng |
| Thanh toán | T / T, L / C |
| Đang chuyển hàng | DHL, Fedex, TNT, Bằng đường hàng không, Đường biển (vận chuyển hàng lẻ hoặc vận chuyển nguyên container) |
| Nhãn hiệu | TOPBO / OEM thương hiệu khác |
LỜI KHUYÊN:
Bộ giảm xóc kiểu không khí ô tô được gọi là bộ đệm, kiểm soát chuyển động không mong muốn của lò xo thông qua
một quá trình được gọi là tắt dần.Bộ giảm xóc làm chậm lại và giảm độ lớn của dao động
chuyển động bằng cách biến đổi động năng của chuyển động huyền phù thành nhiệt năng có thể tiêu tán được
bằng dầu thủy lực.Để hiểu nguyên lý hoạt động của nó, tốt nhất bạn nên xem cấu tạo bên trong và chức năng của
bộ giảm xóc.
Bộ giảm xóc về cơ bản là một ống bơm dầu được đặt giữa khung và các bánh xe.Hỗ trợ trên
của bộ giảm xóc được kết nối với khung (nghĩa là khối lượng bung), và giá đỡ bên dưới là
nối với trục gần bánh xe (tức là khối lượng không bung).Trong thiết kế xi-lanh đôi, một trong những
các loại giảm xóc phổ biến nhất là giá đỡ phía trên được kết nối với thanh piston,
cần piston được nối với piston, và piston nằm trong xi lanh chứa đầy dầu thủy lực.Bên trong
xi lanh được gọi là xi lanh áp suất, và xi lanh bên ngoài được gọi là xi lanh chứa dầu.Kho dầu
xi lanh lưu trữ dầu thủy lực dư thừa.
nhà chế tạo
Hubei Tuopu Auto Parts Co., Ltd. (Thương hiệu: TOPBO), được thành lập vào năm 2016, là một doanh nghiệp tập trung vào
thiết kế, sản xuất và kinh doanh giảm xóc hơi ô tô cao cấp.Các sản phẩm chính là: sốc khí
cụm giảm xóc, thanh chống giảm xóc, bộ sửa chữa giảm xóc, đệm khí sau, máy nén khí
bơm, khối van phân phối, van điện từ và các thành phần khác của hệ thống treo.Các sản phẩm được
chủ yếu áp dụng cho các dòng xe: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Land Rover, Porsche, Rolls-Royce
và các dòng xe đầy đủ khác.
Đang chuyển hàng:
Bằng đường biển, đường hàng không hoặc công ty chuyển phát nhanh (DHL TNT Fedex, v.v.), theo yêu cầu của khách hàng.
Chúng tôi có hàng trong kho, ngay sau khi chúng tôi nhận được thanh toán của bạn, chúng tôi sẽ sắp xếp lô hàng ngay lập tức!
Người liên hệ: Vanness
Tel: +8613986110544
